iconCFD News Cast – 01/2012 – Unterstützung für Leitbleche in iconCFD Mesh

Neben der Möglichkeit, Gesichtszonen im Volumennetz aus STL- oder NASTRAN-Oberflächen zu erstellen, ist iconCFD Mesh jetzt in der Lage, Gesichtszonen in zweiseitige interne Patches aufzuteilen, sodass der Benutzer Leitbleche der folgenden Typen erstellen kann:

– Gesichtszonen (ein einseitiger Satz von Innenflächen)
– Interne gekoppelte zyklische Patches, die für interne Sprungrandbedingungen verwendet werden können
– Zwei ungekoppelte Patches mit einer Dicke von null, die separate Randbedingungen auf jeder Seite ermöglichen

Oberflächennormale verschiedener Schallwandtypen (links: Gesichtszone; Mitte: interner zyklischer Patch; rechts: zwei Patches)

Als Teil der Entwicklung wurden fortschrittliche Methoden zum Fangen und Erstellen von Oberflächenschichten in iconCFD Mesh eingeführt.

– Das Fangen von Elementlinien ist jetzt auch für Gesichtszonen und andere Baffle-Typen aktiviert.
– Grenzschichten kollabieren nicht mehr beim Schneiden von Gesichtszonen. Jetzt lässt der Vernetzer die Schichten an den Leitblechen (auch wenn sie gekrümmt sind) wachsen und weist dem Leitblechpatch die entsprechenden Seitenflächen zu.
– Schichtwachstum auf nicht-planaren Oberflächen wurde ebenso implementiert wie eine erweiterte Behandlung für Schichten, die auf konkaven Ecken aufwachsen. Diese beiden Merkmale erhöhen auch die Qualität der Grenzschichten, die Einlass-, Auslass- und Symmetrieflecken bilden.

Grenzschichten (links: Kollabieren beim Überschneiden von Gesichtszonen; Mitte: aufwachsende Leitbleche; rechts: aufwachsende Flächen in konkaven Ecken)

Die automatische Vernetzung von Prallflächen wurde in iconCFD Mesh implementiert, um die Flexibilität der Gesichtszonennutzung zu erhöhen, interne Sprung- und zyklische Grenzen sowie Wände mit Nulldicke direkt mit jeder Seite auf einem separaten Patch zu erstellen und gleichzeitig die Netzqualität und die Oberflächenschicht zu erhöhen Abdeckung.

Beispielanwendung des internen zyklischen Patches: STL-Geometrie und Volumennetz einer vereinfachten Autokabinengeometrie mit interner Sprungbegrenzung (rot markiert)

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iconCFD News Cast – 02/2012 – Artentransport in iconCFD und der iconCFD GUI

iconCFD 2.1.1 bietet volle Unterstützung für neue Artentransportlöser und begleitende Modelle und Randbedingungen:

– SpeziesTransportFoam ist ein transienter Artenlöser, der ein vorberechnetes stationäres Strömungsfeld verwendet.
– buoyantBoussinesqSpeciePimpleFoam berechnet eine transiente oder pseudotransiente, inkompressible, turbulente, auftriebsgetriebene Strömung zusammen mit einer Speziestransportlösung.

Beide Solver sind in der Lage, den Transport mehrerer Arten zu simulieren. Zwei neue Wörterbücher wurden hinzugefügt:

– SpeziesTransportProperties: definiert die notwendigen physikalischen Eigenschaften der verschiedenen Spezies (dh: Dichte, Massendiffusionskoeffizienten …).
– SpeziesSourceProperties: ermöglicht die zeitabhängige Injektion von Arten in bestimmte Regionen der Simulationsdomäne.

Für die Simulation der Rezirkulation von den Auslässen zu den Einlässen steht eine neue Einlassrandbedingung zur Verfügung (Zeitverzögerungen, spezielle Artenfilter, zusätzliche Quellen). Dies kann beispielsweise die Simulation von Gebäude- und Flugzeugbelüftungssystemen ermöglichen.

Einrichtung der Specie-Quelle in der iconCFD-GUI

Mit einem zusätzlichen Feature im Funktionsobjekt fieldProcess kann der Benutzer die Spezieskonzentrationen in verschiedenen Einheiten (kg/m3, ppm, …) berechnen und ausgeben.

Die iconCFD-GUI ermöglicht die vollständige Einrichtung von ArtenTransportFoam- und buoyantBoussinesqSpeciePimpleFoam-Fällen unter Verwendung der Rezirkulations-Randbedingung, der volumetrischen Artenquellen und der Artentransporteigenschaften.

Klicken Sie hier, um ein Video über die neu implementierte Artentransportfunktion in iconCFD anzusehen

Einige Beispielanwendungen sind die Simulation der Ausbreitung von Rauch, Gasen oder Krankheitserregern in Gebäuden und Lüftungssystemen, das Mischen von Gasen oder Flüssigkeiten in industriellen Prozessen…

iconCFD 2.1.1 wird in Kürze verfügbar sein. Sie werden in einer separaten E-Mail darüber informiert.

Für weitere Informationen folgen Sie bitte diesem Link, um uns zu kontaktieren .

ICON geht strategische Vertriebspartnerschaft mit Phitec Ingegneria in Italien ein

Windsor, August 2011

ICON Technology & Process Consulting Ltd. hat eine Vertriebsallianz mit Phitec Ingegneria gebildet, um seinen CFD-Service ICON FOAMpro in Italien zu fördern und zu unterstützen. ICON FOAMpro bietet erstklassige Open-Source-CFD-Tools kombiniert mit industriellem Support, eingebettet in eine professionelle Umgebung.

Als Ergebnis dieser Partnerschaft wird Phitec Ingegneria, ein CFD-Beratungsunternehmen, ICON FOAMpro für italienische Kunden fördern und unterstützen. Darüber hinaus wird das CFD-Beratungsgeschäft mit ICON FOAMpro durchgeführt. ICON wird den Dienst unterstützen, indem er Schulungsressourcen bereitstellt, und sein Fachwissen bei Bedarf anbieten.

David Green, kaufmännischer Leiter bei ICON, sagte: „Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Phitec Ingegneria. Unsere Organisationen teilen ähnliche Werte in Bezug auf Best Practice und Kundenservice, was es uns ermöglicht, Kunden in Italien ein überzeugendes Angebot zu machen. Wir begrüßen Partnerschaften wie diese besser auf die Bedürfnisse unserer Kunden in den lokalen Märkten eingehen.”

Über Phitec Ingegneria

Phitec Ingegneria ist ein 2002 in Turin gegründetes Maschinenbauunternehmen mit ausgewiesener Expertise im Bereich der virtuellen Simulation. Sie bieten Beratungsdienste für die wichtigsten italienischen OEMs in drei Bereichen an: virtuelles Prototyping einschließlich CFD, Crash-/Sicherheitssimulationen und technische Softwareentwicklung.

ICON new website and corporate branding

ICON is pleased to announce the launch of its new website, which is accompanied by the redesign of its corporate branding, including logo.

The branding brings a fresh new look to ICON’s future identity, while paying tribute to ICON’s long history, culture and commitment to its customers for 30 years.  ICON has worked hard to become the globally trusted partner it is today for computational fluid dynamics engineering applications to world leading OEMs, emerging disruptors and suppliers.  It is our mission to deliver state-of-the-art decision-making assistance with unique CFD products and expert CFD services using public and private clouds.

Our culture will continue to be collaborative, consultative and flexible, finding robust solutions to the latest bleeding-edge engineering problem, focussing on emerging areas of technology. Our roadmap for industry includes Artificial Intelligence and Machine Learning technologies in our platform to further speed-up simulation workflows, optimising product designs in optimal time and cost in this era of electrification, automation and drive towards net-zero.  ICON’s engineering expertise is not just limited to simulation objectives, but extends to the physical testing process and critically, how the new designs will be integrated into the development of the whole product.

ICON’s new website is designed to provide users with easy access to information about ICON products and service applications, which offer significant operational, commercial and competitive benefits – fast, accurate, flexible and scalable – all at substantially less cost than the big software vendors and conglomerates.

Contact ICON for further information and our updated branding guidelines.

ICON is presenting at the IDAJ Conference Online 2021

ICON is presenting at the IDAJ Conference Online 2021 taking place in Japan, China and Korea, 30 November to 15 December2021.

ICON is presenting at the Horizon Cloud Summit 2021 in Frankfurt

Dr Sebastian Geller of ICON, will be speaking about the ICON Morphemic Use Case at the Horizon Cloud Summit 2021, taking place in Frankfurt, 8-9 December2021.

ICON contributed to the 2nd Automotive CFD Prediction Workshop

ICON contributed to the assessment of predictive capability of CFD codes for road-cars geometries in the 2nd Automotive CFD Prediction Workshop. The iconCFD simulation results received positive feedback from speakers and contributors comparing them to results from a proprietary code and physical wind tunnels. 

Automotive Brake Cooling CFD Simulation

Brake Cooling: the advanced thermal models available in iconCFD® v4 allow the most efficient brake simulation applications for vehicles.

In the ICON Article we summarise how ICON’s tools simulate the heat transfer on rotating systems on multi-region CHT problems with great ease.

Automotive Brake Cooling CFD-Simulation

Bremskühlung : Die fortschrittlichen thermischen Modelle, die in iconCFD ® v4 verfügbar sind, ermöglichen die effizientesten Bremssimulationsanwendungen für Fahrzeuge.

Im ICON- Artikel fassen wir zusammen, wie die Tools von ICON die Wärmeübertragung auf rotierenden Systemen bei CHT-Problemen mit mehreren Regionen mit großer Leichtigkeit simulieren.

ICON is attending in the Future of the Car

ICON is attending the FUTURE of the CAR in a discussion on the latest global automotive industry technologies.

FUTURE of the CAR (https://car.live.ft.com/) is organized online by the Financial Times on the 11th – 13th May 2021.